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美女全身解开内裤嬴彻科技完成1亿美元融资,马喆人:有信心最早实现自动驾驶重卡

来源:网络整理 作者:网络整理 人气: 发布时间:2020-11-14
摘要:关注前沿科技量子位鱼羊 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 最新消息,自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布,已完成1亿美元股权融资。 这是嬴彻首次对外公布融资金额。 此前,嬴彻CEO马喆人曾表示,嬴彻的天使轮是一个超级天使轮,使其有财力在

关注前沿科技 量子位 鱼羊 发自 凹非寺
量子位 报道 | 公众号 QbitAI

最新消息,自动驾驶卡车技术与运营公司嬴彻科技宣布,已完成1亿美元股权融资

这是嬴彻首次对外公布融资金额。

此前,嬴彻CEO马喆人曾表示,嬴彻的天使轮是一个超级天使轮,使其有财力在上海和硅谷两地同时办公、合作。

同时,嬴彻科技已完成与东风商用车联合开发的量产L3自动驾驶卡车的A样车验收,达成双方L3量产联合开发的重要里程碑。


美女全身解开内裤嬴彻科技完成1亿美元融资,马喆人:有信心最早实现自动驾驶重卡

此次验收是中国自动驾驶行业首次完成量产自动驾驶卡车的A样车验收,标志着赢彻科技在“车规级,面向量产,L3”的目标道路上又迈出了坚实的一步。

再获资本认可,样车首次落地,看来L3自动驾驶重卡的量产和规模化商用,真的在望了。

融资1亿美元,再获资本认可

2018年4月,G7与普洛斯、蔚来资本、钟鼎组建自动驾驶卡车公司嬴彻科技。

此番完成1亿美元股权融资,产业伙伴和投资人都对嬴彻表现出了足够的信心。

G7创始人、首席执行官翟学魂表示:

基于物流大数据和人工智能的自动驾驶卡车网络将成为物流行业中按需付费的基础服务。G7愿意与嬴彻共享对物流行业的认知、对客户需求的理解,充分利用G7已经建立的大数据能力和线下服务网络,共同迎接物流行业‘Mobility as a Service’时代的到来。”

普洛斯联合创始人、首席执行官梅志明表示:

嬴彻聚集了自动驾驶、整车工程、物流运营各领域的领军人物,他们是最有可能将自动驾驶在物流场景落地的顶级团队。普洛斯希望充分发挥在资产管理领域的资源和优势,与嬴彻共同打造智能物流装备领域的资产服务平台。”

嬴彻科技首席财务官张杰龙则表示:

世界正在经历技术带来的巨大变化,也正在面临巨大的挑战。嬴彻的团队、产业伙伴和投资者分布在上海、硅谷、武汉等不同的城市,面对疫情带来的不确定性,仍旧如期完成产品交付和融资交割,令人感动和骄傲。我们期待与更多伙伴一起,用技术承载物流的美好!”

自动驾驶重卡A样车首获验收

嬴彻科技的量产L3自动驾驶重卡联合开发项目,始于2019年6月。

嬴彻科技负责自动驾驶全栈软件和车载计算平台研发,数家中国领先的主机厂负责线控底盘平台的研发,双方共同进行自动驾驶系统与整车的集成和测试,并得到国际顶级的汽车零部件一级供应商(Tier-1)的深度支持。

2020年3月,嬴彻科技与东风商用车的联合开发项目率先通过量产L3自动驾驶重卡A样车验收。

双方联合完成了整车产品定义、整车平台智能化和线控执行系统的方案、自动驾驶系统与整车交互策略,以及L3重卡基本功能和性能的验证。

同时,全球领先的Tier-1供应商克诺尔作为该项目的重要合作伙伴,提供了具备冗余能力的线控转向与制动方案。

这是自动驾驶业内,首次完成量产自动驾驶重卡A样车的验收。

对此,东风商用车有限公司王玮副总经理表示:

此次和嬴彻科技正向联合开发的量产项目,将为客户提供更为可靠、高效的智能化物流运营解决方案。东风商用车将与合作伙伴在行业标准、整车开发、关键动力总成、核心技术开发等方面加速前行,全力推动中国商用车行业智能化、网联化的发展。

嬴彻科技创始人、首席执行官马喆人则表示:

此次嬴彻科技与东风商用车合作A样车的验收在中国自动驾驶产业化进程中有标志性意义。非常感谢产业伙伴对嬴彻科技核心技术和商业模式的认可。我们继续做好自动驾驶与汽车产业规律的融合创新,有信心最早实现自动驾驶重卡的量产,最早实现自动驾驶卡车的商业化运营!”

后续,嬴彻还将通过B样车和C样车来进行详细设计验证和生产验证,最终达到量产目标。

嬴彻方面表示,将于2021年年底,联合中国主机厂批量交付L3自动驾驶卡车,向客户提供覆盖全国的自动驾驶卡车服务网络。


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此外,在业务模式方面,嬴彻走的是“技术+运营”路线。

旨在构建自动驾驶卡车服务网,聚焦中国的干线公路货运场景,自主研发自动驾驶技术,与汽车行业合作量产自动驾驶卡车,向物流企业提供高效、节能、安全的自动驾驶卡车资产服务。

截至目前,嬴彻科技的智能卡车资产服务已签约一百多家物流企业,商业化进展明显。

嬴彻的发展历程

最后,盘点一下嬴彻自成立以来,一路是如何发展的。


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2018年4月,中国第一大商用车管理平台G7联合供应链物流大亨普洛斯,以及蔚来资本组建自动驾驶卡车公司嬴彻科技。聚焦于自动驾驶落地物流运营场景。

2018年12月,由嬴彻科技和上海国际汽车城汽车创新港联合发起,中国首家干线物流联合创新中心在上海国际汽车城创新港正式启动。首批成员为12家来自干线物流自动驾驶领域的领先企业。

成立一周年,嬴彻已实现商业化收入,先后将东风商用车总经理黄刚、前圆通运营副总裁阿玉顺,以及前Zoox环境感知高级工程师刘煜等业界大牛揽入麾下。

2019年6月,嬴彻用3个月就打造出原型车“嬴彻1号”,并且再次宣布有高精尖人才加盟:苹果人工智能团队程代鹏、飞行汽车公司Terrafugia辛明和Uber ATG自动驾驶事业部金至卓相继加盟嬴彻科技,分别就任视觉、控制和系统集成负责人。

现在,1亿美元融资,A样车完成验收。

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