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车市,除了诱人的价格,还要丰厚的产品力

来源:网络整理 作者:网络整理 人气: 发布时间:2018-09-19
摘要:如今的汽车市场,充满了无限的诱惑,慢慢的新车上市,车型中期改款迭代,这也为金九银十的准备打一个硬仗。说到此处不得不提的一个品牌,自诞生到出街迅速的蹿红

如今的汽车市场,充满了无限的诱惑,慢慢的新车上市,车型中期改款迭代,这也为金九银十的准备打一个硬仗。说到此处不得不提的一个品牌,自诞生到出街迅速的蹿红,TA就是WEY。

作为中国首个豪华SUV品牌,WEY不仅仅满足于中国市场,更是放眼于国际市场。在创新营销中采用了一种更为聪明的做法——以自家代言人C罗候选足球先生、意甲比赛C罗完成尤文图斯的首场进球为契机,展开了一系列让利消费者的金融政策,不仅赚了眼球、无损品牌,也进一步刺激了销量。

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促销政策分为两部分,一是在9月1日- 24日期间,凡是订/购WEY VV7或者VV5的客户,都可支付1元下单参与活动,如果C罗荣获“世界足球先生”,那客户就可享受专属抽奖礼(线上抽取机械表,蓝牙音箱等WEY品牌专属精品)和千倍现金礼(购车享1000元店内消费红包,限购店内商业险、精品、装饰)。按照此前C罗的表现与呼声来说,这一块钱很大可能“稳赚不赔”。

第二个促销政策更容易理解一些,9月1日- 30日期间,只要线下进店购车,就能享受10万限额贷,享24期0息,升级置换最高享7000元补贴等五重优惠,甚至到店就能领取精美礼品1份。

当然,对于消费者而言,金融政策和营销都只是“锦上添花”的东西,一款产品能否逆势热销,最重要的还是看产品力强不强。而这,也是WEY品牌信心满满的地方。

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综合产品力,力压合资群雄

与其他传统豪华品牌的奢侈昂贵不同,从创立之初,WEY就秉承了“让更多人拥有豪华SUV“的使命。简单来说,WEY所创造的豪华,不是无法触及的奢侈,而是可以真实感知的轻奢。

以其旗下首款产品VV7为例,这种轻奢的感觉体现在外观上, 便是“黑豹式”仿生前脸造型、竖型日间行车灯、溜背式车身线条、流水转向灯以及尾部双边四出的排气管等,兼具大气与个性的、极具辨识度的外观设计。

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走进车内,小牛皮质地的座椅、方向盘触感细腻,中控台、门板等也均采用软质包裹,摸起来柔软舒适。同时,车内搭载Infinity高保真环绕音响,12扬声器支持杜比音效5.1声道播放,音质震撼丰富;NVH表现可媲美豪华品牌,为驾乘者带来静谧舒适的感官体验等等,这些都在为消费者营造轻奢的氛围。

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其实,WEY在内饰配置上的豪华更值得称赞,无论是全景天窗、双温区全自动空调、主驾8向电动座椅、副驾4项电调、前排座椅加热/通风等舒适性配置,还是流媒体后视镜、12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表、主驾座椅迎宾、智能自感应电动尾门等科技性配置,顶配不到19万的VV7能够基本囊括你所能想到的所有配置,给人一种“超值”和“越级”的感受。

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反观昂科威、途观L和锐界等主要的合资竞品车型,在配置上则没有这种“应有尽有”的感觉。比如售价21.99万元的2018款昂科威20T两驱领先型,就没有倒车影像视频、自适应巡航、自动驻车、流媒体后视镜和车载空气净化器等配置。

可以说,售价更高的合资竞品,在配置丰富程度方面,大多远远比不上VV7,怪不得WEY品牌在诞生之初,就立下了终结合资品牌暴利的愿景。

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说到底,安全才是真正的豪华

安全一直以来是WEY引以为傲的招牌,因此在品牌成立初期,WEY就提出了“安全是最大的豪华”这一理念,并在各项测试中取得了非常好的成绩。

例如,VV7曾以优异的成绩通过最严苛的安全考核——IIHS小重叠碰撞试验,VV5成为国内第一个公开挑战最严美标静压测试的车型,并以“PASS”成绩完美通过测试。而这一切,离不开WEY在主被动安全方面所下的功夫。

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被动安全方面,WEY推出了Collie智慧安全系统,它是搭载于WEY现有及未来车型的智能安全配置,采用“乘员、行人、车辆全面保护”的三维安全(3DP)设计理念,通过对车辆前、后部变形吸能区关键零部件、车辆乘员舱区域关键零部件、机舱布置以及低速吸能盒的优化设计,能够做到乘员安全、行人安全及车辆安全。

整车结构设计和用料方面,WEY品牌也很科学、厚道,可以说树立起了中国汽车行业安全新标杆。如VV7车身75%的部分都选择了高强度/超高强度钢,钢板厚度、防撞钢梁、车身结构、12年车身防锈穿、车门一体成型。其中16个零部件甚至应用了1500MPa级别的热成形钢,大大提升了整车的安全性能,可以充分应对各种突发状况。

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主动安全方面,除22项常规安全配置,VV7还搭载了12项主动安全配置包括ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、LKA车道保持、CTA倒车侧向警告、高清流媒体广角内后视镜等配置。上文就说过WEY的产品配置丰富,这一点在安全方面体现得更加突出。还是以顶配VV7和昂科威(2018款20T两驱领先型21.99万元)以及途观L 2018款330TSI自动两驱风尚型(22.38万元),来做一组对比。

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不难发现,除了三者都有的基础配置外,VV7的安全配置更为丰富,防护层次也更为严谨缜密。无论是增加了安全性的前后排头部气囊、充当盲区安全检测员的并线辅助、随时严阵以待防止跑偏的车道偏离预警,以及时刻紧盯前方路况的主动刹车等主/被动安全配置,还是能够极大减轻驾驶疲劳的自适应巡航、自动驻车、陡坡缓降、全景影像等辅助操控配置,都是超过竞争对手的。

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