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周惠林个人资料是救市,还是添“堵”? 多个一线城市放宽车牌限购

来源:网络整理 作者:网络整理 人气: 发布时间:2020-04-24
摘要:业内普遍认为目前放宽限购的步子仍迈得不大:指标增加不多,拉动消费的效果有限。中国乘用车年销量多年稳定在2000万辆以上,而目前各地新增指标合计只有十多万辆

业内普遍认为目前放宽限购的步子仍迈得不大:指标增加不多,拉动消费的效果有限。中国乘用车年销量多年稳定在2000万辆以上,而目前各地新增指标合计只有十多万辆,不到1%,显得杯水车薪。 政府在出手相助时,一定要避免“搭救了落后产能”。如果国Ⅵ延缓执行政策出台,就一定要明确该政策是为了帮助经销商销售库存国Ⅴ车,不能让企业“钻空子”继续生产国Ⅴ车型。 对政府来说,限购是最易见效,也最容易让老百姓看见的交通管控手段,因而可能对限购产生依赖,忽视了其他一些复杂而根本性的手段。

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